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中俄石油管道二線工程全線貫通 被稱能源戰(zhàn)略通道

Pubdate:2017-11-20 10:03 Source: Click: times

11月12日,凌冽的寒風(fēng)吹過大興安嶺腹地,當(dāng)?shù)氐臍鉁乇平阆率宥?。與嚴(yán)寒天氣形成鮮明對照的,則是位于黑龍江省塔河縣郊一處熱火朝天的工地——中俄原油管道二線最后一道焊接工程。

上午9時(shí)58分,隨著最后一道焊接工序的完成,中石油管道公司管道工程部項(xiàng)目經(jīng)理鄭福耀現(xiàn)場宣布:“中俄石油管道二線工程全線貫通。”這意味著經(jīng)歷456天的艱苦奮戰(zhàn),在中國能源戰(zhàn)略層面具有舉足輕重地位的中俄石油管道二線工程終于全面建成,并進(jìn)入輸油前的“倒計(jì)時(shí)”。

中俄二線北起漠河,南至大慶,管道全長941.8公里,由中國石油管道公司負(fù)責(zé)建設(shè)和管理,于2016年8月13日正式開工。由于管道最北點(diǎn)在我國北緯53度,冬季氣溫最低至零下52攝氏度,工程過半的線路在大興安嶺多年凍土區(qū)域,其項(xiàng)目施工難度在中國石油管道的建設(shè)歷史上實(shí)屬罕見。

“在工程建設(shè)過程中,我們克服了松動(dòng)爆破、管溝開挖、細(xì)土回填等諸多難題,采取了管道保溫、加裝“熱棒”等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)措施,確保了工程按時(shí)完工。”鄭福耀介紹。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,2018年1月1日二線工程將正式投產(chǎn)輸油。屆時(shí),從東北輸油管道進(jìn)口的俄羅斯原油將由現(xiàn)在的每年1500萬噸增至3000萬噸。

中國石油管道公司副總經(jīng)理張欣佳在接受采訪時(shí)表示:“中俄原油二線工程,是加快我國能源戰(zhàn)略通道建設(shè)、保障國家能源供應(yīng)安全的重要舉措。

以技術(shù)創(chuàng)新“破冰”

作為高緯度嚴(yán)寒地區(qū)的石油管道工程,中俄二線的施工難度對于中石油管道公司,可謂一大挑戰(zhàn)。

其一,是大量的冬季施工。根據(jù)施工總體部署及當(dāng)?shù)貧夂驐l件,冬季施工近7個(gè)月,尤其在漠河至加格達(dá)奇段,冬季施工時(shí)極端溫度可達(dá)-40℃,增加了焊接的施工難度,加大了焊前預(yù)熱、焊后緩冷的工作量。加之地處高緯度地區(qū),冬季寒冷,白天時(shí)間短,有效作業(yè)時(shí)間少,給工期帶來很大的風(fēng)險(xiǎn)。

針對嚴(yán)寒地區(qū)的地理環(huán)境,中石油管道公司有效的采取“補(bǔ)口機(jī)械化”的作業(yè)方法。據(jù)介紹,補(bǔ)口機(jī)械化是使用全自動(dòng)噴砂除銹加中頻預(yù)熱加中頻回火的補(bǔ)口施工方法,這個(gè)工藝是在密閉條件下噴砂,磨料自動(dòng)回收、分離并可循環(huán)使用,環(huán)保效果極其顯著。“這個(gè)工藝還通過管體自身的熱傳導(dǎo)對熱收縮帶進(jìn)行二次熔膠,使熱溶膠充分融化,克服了原手工在冬季由于火焰烘烤溫度不足而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷。”中石油管道公司一負(fù)責(zé)人對此解釋。

其二,中俄二線工程施工風(fēng)險(xiǎn)大。主要集中在三點(diǎn),一是冬季施工火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大。管道有455.82km橫穿大興安嶺林區(qū),在冬季施工時(shí)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)。二是二線基本與漠大一線并行,最近的地方僅10米,并且反復(fù)交叉約38處,給二線施工和一線運(yùn)行帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。三是由于施工難度大,加大了質(zhì)量和工期整體管控的風(fēng)險(xiǎn)。“這就對我們整個(gè)工程的科技化和自動(dòng)化水平提出了更高要求。”回顧工程的艱辛,鄭福耀這樣總結(jié)。

據(jù)介紹,此次工程施工大規(guī)模采用“焊接自動(dòng)化”技術(shù)。該技術(shù)采用管道全位置自動(dòng)焊機(jī),在管道相對固定的情況下,由焊接小車帶動(dòng)焊槍沿軌道圍繞管壁運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。這種取代手工焊的焊接,一旦參數(shù)設(shè)定正確,就可以靠焊接方式的同一性形成充分的質(zhì)量保障,同時(shí),提升施工效率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)勢也得到充分的顯現(xiàn)。“很多創(chuàng)新性技術(shù)的應(yīng)用,不僅保證了中俄二線工程順利完工。也為中國石油管道在嚴(yán)寒地區(qū)的施工作業(yè),積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”回顧中俄二線工程的技術(shù)創(chuàng)新,中國石油管道公司副總經(jīng)理張欣佳給予高度評(píng)價(jià)。

建筑“綠色管道”

除了克服高緯度地區(qū)嚴(yán)寒的地質(zhì)因素外,如何在施工的同時(shí),有效的保護(hù)大興安嶺地區(qū)的環(huán)境資源,則是中石油管道公司面臨又一挑戰(zhàn)。而首當(dāng)其沖的,則是對大興安嶺地區(qū)林業(yè)資源的保護(hù)。

按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,中俄二線會(huì)有相當(dāng)一部分在大興安嶺林區(qū)與漠大一線伴行。此前,2010年建設(shè)漠大一線原油管道時(shí)使用了20米作業(yè)帶,已經(jīng)砍伐了從加格達(dá)奇到漠河區(qū)域455千米作業(yè)帶內(nèi)的樹木。因此,中俄二線工程的施工,如何選擇伴行距離,盡可能減少伐木面積,成為中石油管道公司面臨的一大難題。

據(jù)了解,在起初的項(xiàng)目預(yù)可研中,按照業(yè)界常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)提出,雙線并行間距為20米。但這個(gè)方案如果繼續(xù)下去,二線建設(shè)就要單獨(dú)再砍伐20米大興安嶺的林帶——這顯然與中石油建筑“綠色管道”的理念相悖。

為此,項(xiàng)目經(jīng)歷多次論證,多次實(shí)驗(yàn),進(jìn)而在可研報(bào)告中調(diào)整了新建管道與原有管道距離,將這個(gè)距離縮小到10米,即減少砍伐10米的林區(qū)作業(yè)帶——這意味著,調(diào)整后的方案保護(hù)了林木420公頃。面積相當(dāng)于一個(gè)中型的森林公園,相當(dāng)于1.5個(gè)北京頤和園。

除了考慮對森林資源的保護(hù)外,如何將施工對凍土土質(zhì)的影響降到最低,則是中俄二線工程面臨的又一個(gè)考驗(yàn)。據(jù)了解,相比較漠大一線工程凍土施工時(shí),部分采取外購回填土。在中俄二線初步設(shè)計(jì)中明確要求非特殊情況不允許用外購?fù)粱靥睢?/p>

在對森林和凍土實(shí)施有效的保護(hù)之外,中俄二線在施工過程中,還對沿線的居民飲用水源、呼瑪河水生態(tài)實(shí)施了有針對性的保護(hù)方案。在東北的土地上,構(gòu)建了一條呵護(hù)生態(tài)環(huán)境的“綠色管道”。

能源戰(zhàn)略的補(bǔ)給通道

“用責(zé)任鑄就共和國能源血脈”——在中俄二線的工程現(xiàn)場,這樣的標(biāo)語隨處可見。而這也正是中俄二線工程之于中國能源戰(zhàn)略意義的真實(shí)寫照。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,原油消費(fèi)量上升的同時(shí),伴隨著東北地區(qū)自產(chǎn)原油量遞減,原油供需矛盾進(jìn)一步加大。2011年1月1日中俄石油管道一線工程正式投產(chǎn)。

中俄一線管道起自俄羅斯境內(nèi)的斯科沃羅季諾輸油站,終于大慶林源輸油站。管道橫貫大興安嶺山脈,穿越松嫩平原腹地,是國內(nèi)第一條穿越多年凍土區(qū)域和原始森林的大口徑長輸跨國原油管道,沿線極端最低氣溫達(dá)零下50攝氏度以下,積雪超過8個(gè)月,厚度達(dá)1米以上。管道所經(jīng)大興安嶺山脈,基本為中低山、丘陵和河谷地貌,部分地段山高坡陡。

截至11月1日8時(shí),中俄石油管道一線已安全運(yùn)營2497天,累計(jì)輸送俄羅斯原油1.07億噸,成為中俄能源合作共贏典范。

但在現(xiàn)實(shí)的另一面,中國的原油供需矛盾依然嚴(yán)峻。基于此,2013年3月,中俄兩國政府在莫斯科簽署擴(kuò)大原油貿(mào)易合作協(xié)議。在此背景下,2013年6月,中石油與俄羅斯石油公司簽署向中國增供原油貿(mào)易合同,計(jì)劃從2018年1月起,通過中俄二線向中國每年增供原油1500萬噸。

建設(shè)中俄原油管道二線工程,將有利于進(jìn)一步完善國家東北油氣戰(zhàn)略通道,優(yōu)化國內(nèi)油品供需格局,提振東北工業(yè)經(jīng)濟(jì),有力助推我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康持續(xù)發(fā)展。就東北地區(qū)而言,大慶油田和遼河油田等老油田目前已經(jīng)進(jìn)入開采壽命的中后期,采出液含水量明顯增大,采油成本明顯上升,原油產(chǎn)量逐年遞減。通過建設(shè)中俄二線管道,擴(kuò)大引進(jìn)俄羅斯原油,可及時(shí)填補(bǔ)該地區(qū)的石油資源供應(yīng)缺口,將有效完成吉林、撫順、大連等二十多家東北煉廠的資源供應(yīng)。

而更大的戰(zhàn)略意義,并不僅限于東北。隨著中俄石油管道一線、二線的相繼建成投產(chǎn),作為中國四大能源通道之一的東北能源通道將進(jìn)一步完善。而與此同時(shí),作為中國能源東北戰(zhàn)略布局的另一條通道——中俄天然氣東線工程也將全面啟動(dòng)。11月12日晚間,中國石油管道公司副總經(jīng)理張欣佳在加格達(dá)奇透露:“目前,(中俄天然氣東線工程)項(xiàng)目前期進(jìn)展順利,也將于近期開啟國內(nèi)北段的全面建設(shè)。”

根據(jù)中俄達(dá)成的協(xié)議,東線工程完工后,每年將從俄羅斯供氣380億立方米。對于中國石油的“管道人”,又將踏上新的征程。

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